2021年12月14日白班，#6爐空預(yù)器主電機非側(cè)軸承有異音，初步分析該軸承輕度缺油，目前已切換為輔電機運行，要求如下：

1.  #6爐A空預(yù)器主電機暫作備用，#6爐空預(yù)器A聯(lián)鎖開關(guān)投入。

2.  若#6爐A空預(yù)器輔電機電流晃動大，立即聯(lián)系檢修人員到場分析原因。

1）如果是A空預(yù)器本體動靜碰磨引起的，降負(fù)荷運行。

2）如果是A空預(yù)器主電機軸承壞造成的，則退出A空預(yù)器聯(lián)鎖，做好A空預(yù)器跳閘預(yù)想。

3.  若#6爐空預(yù)器輔電機跳閘：

1）主電機聯(lián)啟正常，立即到就地復(fù)位輔電機變頻器跳閘信號，使輔電機具備聯(lián)啟條件，并查明跳閘原因。

2）主電機聯(lián)啟不成功，在DCS搶合一次，若不成功，立即到就地將主電機遠近控開關(guān)切“就地”，并就地?fù)尯现麟姍C一次。

3）如果主電機啟動失敗，輔電機變頻器跳閘信號復(fù)位后，在DCS搶合一次，若不成功，再將輔電機遠近控開關(guān)切“就地”，并就地?fù)尯陷o電機一次，若仍不成功，按#6爐A空預(yù)器跳閘處理。

4.  #6爐A空預(yù)器跳閘處理：

1）立即投油降負(fù)荷至160MW以下，確保運行的B空預(yù)器排煙溫度呈下降趨勢。

2）查跳閘的A空預(yù)器煙氣、一、二風(fēng)門擋板聯(lián)關(guān)，否則就地手關(guān)。同時時間要求檢修人員來手盤A空預(yù)器。

3）檢查跳閘原因，爭取盡快恢復(fù)運行。

4）如果A空預(yù)器跳，而一次風(fēng)門未聯(lián)關(guān)，可先關(guān)閉一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)門，保證有足夠的一次風(fēng)量來冷卻B空預(yù)器，防止B空預(yù)器受熱過度膨脹卡跳。

5）空預(yù)器加強吹灰。

（來源：三值運行交流）