一、判斷方法

1、初步確認故障：觀察機油壓力，發動機高速時機油壓力下降更明顯。在機油加注口察聽，轉速突然變化時，發出低沉的“鏜、鏜”的響聲，則為曲軸軸承響。

2、利用斷火法確認故障：單缸斷火，響聲無變化，而相鄰兩缸斷火時，響聲會明顯減弱。

3、發動機在不同轉速下的具體診斷。

a、發動機在中速反復加速或減速，加速時明顯增大，為主軸承松曠響；

b、發動機高速時機體有較大的振動，汽車載重爬坡時，駕駛室里有振動感，此時機油壓力明顯下降，則為軸承間隙過大或合金脫落，應及時修復；

c、發動機工作溫度正常，當轉速由低速升高時，有“鏜、鏜”的有節奏而沉重的響聲，發動機溫度越高，響聲越明顯，到高速時響聲變為雜亂，則有可能是曲軸彎曲。

二、主要損壞部件和處理方法

1、按照部件故障生成概率從大到小依次為：曲軸主軸承（大瓦）、曲軸止推片、曲軸。

2、Z佳處理方式：拆檢發動機氣缸體，更換曲軸主軸承（大瓦）、曲軸止推片；如果曲軸彎曲應視情況校正或更換曲軸。

（來源：網絡）