01　設(shè)備信息

阿特拉斯·科普柯壓縮機(jī)，電機(jī)額定轉(zhuǎn)速1496rpm，電機(jī)兩端軸承SKF6328M。

02　診斷分析

用便攜式振動檢測儀對機(jī)組進(jìn)行振動數(shù)據(jù)采集，測點(diǎn)數(shù)據(jù)如圖一。

圖一：電機(jī)振動數(shù)據(jù)統(tǒng)計表

通過統(tǒng)計表可見，振動速度值較低，在振動評定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，通過查看加速度頻譜和時域（圖二），振動能量主要來自轉(zhuǎn)子條頻率及100Hz電源頻率邊頻，未發(fā)現(xiàn)明顯軸承異常。但是通過細(xì)看速度譜圖（圖三），發(fā)現(xiàn)10Hz峰值能量較高，確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)速及軸承型號后，輸入軟件相應(yīng)信息，判斷10Hz峰值為軸承保持架缺陷頻率（0.4X）。

圖二：電機(jī)非驅(qū)動端振動加速度頻譜

圖三：電機(jī)非驅(qū)動端振動速度頻譜

檢測結(jié)論及維護(hù)建議：判斷電機(jī)保持架存在磨損，保持架作為軸承Z薄弱的部件，本身不承受負(fù)載力的，且保持架損傷易引起軸承突發(fā)性失效，建議廠家盡快安排檢修，更換電機(jī)軸承。

拆檢結(jié)果：電機(jī)非驅(qū)動端軸承保持架有明顯摩擦劃痕（圖四）。

圖四：電機(jī)非驅(qū)動端軸承保持架

03　價值提煉

判斷滾動軸承運(yùn)行狀態(tài)，分析師大多通過觀察加速度譜圖及時域信號，而速度譜圖的分析往往被忽略掉，本案例加速度譜圖和時域都沒有發(fā)現(xiàn)明顯軸承異常問題，而通過速度譜圖判斷軸承存在損傷，如設(shè)備轉(zhuǎn)速不確定或者沒有在軟件里標(biāo)注，很容易被誤認(rèn)為是設(shè)備轉(zhuǎn)頻。

04　補(bǔ)充知識

隨著設(shè)備維護(hù)管理理念的發(fā)展，國內(nèi)很多工廠都開展了機(jī)泵的振動監(jiān)測分析工作，同時，振動監(jiān)測工作面臨著如何分析判斷大量的振動數(shù)據(jù)問題，單純通過振動加速度值及速度值趨勢判斷故障是不可靠的，振動趨勢穩(wěn)定并不一定表明設(shè)備正常，還要關(guān)注振動頻率成分的變化。頻帶報警是一個很好的快速輔助判斷工具，基于設(shè)備的構(gòu)造及正常運(yùn)行時的基頻，合理的設(shè)置頻帶報警，能夠極大的減少漏判錯判。結(jié)合本案例，可以設(shè)置一個低于轉(zhuǎn)頻的頻帶報警（圖五）。

圖五：速度頻譜頻帶報警設(shè)置

（來源：公眾號“設(shè)備管理學(xué)習(xí)”）